Велосипедная каретка изготавливается из алюминиевого сплава весом 93-109,5 грамм с герметичными стальными подшипниками. Резьбовая конструкция BC1.37×24T поддерживает внутреннюю ось диаметром 24 мм и совместима с рамами шириной 68-73 мм диаметром φ34,798 мм. Каретка устанавливается в горные и шоссейные велосипеды, совместима с шатунами Shimano, Sram, Prowheel, обеспечивает водонепроницаемость и устойчивость к коррозии при эксплуатации. Доступна в различных цветовых вариантах с проставочными кольцами.
Универсальная совместимость
Поддержка систем Sram GXP 22мм и адаптера 22 мм обеспечивает совместимость с широким спектром шатунов различных производителей.
Персонализация велосипеда
Доступность в шести цветовых вариантах позволяет подобрать каретку под индивидуальный дизайн велосипеда.
Быстрая установка
Вкручиваемая конструкция среднего резьбового соединения упрощает монтаж без специализированного инструмента.
Многопрофильное применение
Каретка подходит для горных и шоссейных велосипедов, обеспечивая универсальность использования.
Готовая комплектация
Включенные проставочные кольца обеспечивают точную подгонку под различную ширину рамы без дополнительных покупок.
Надежность конструкции
Стальные подшипники обеспечивают долговечность работы при высоких нагрузках и интенсивной эксплуатации.
Технические характеристики
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Вес | 93-109,5 г |
| Диаметр внутренней оси | 24 мм |
| Совместимость с адаптером | 22 мм |
| Ширина кареточного узла рамы | 68-73 мм |
| Диаметр рамы | φ34,798 мм |
| Резьба | BC1.37×24T |
| Тип подшипников | Герметичные |
| Материал подшипников | Сталь |
| Тип каретки | Резьбовая |
| Тип установки | Вкручиваемая |
| Совместимость с шатунами | Shimano/Sram/Prowheel 24мм |
| Совместимость с системами | Sram GXP 22мм |
| Доступные цвета | Черный, красный, голубой, зеленый, фиолетовый, золотой |
| Применение | Горные и шоссейные велосипеды |
| Комплектация | Проставочные кольца |
| Модель | BB68-73мм |
| Тип крепления | Среднее резьбовое соединение |
| Защитные свойства | Водонепроницаемая, устойчивая к коррозии |
Вопросы и ответы
Часто задаваемые вопросы
Требует ли каретка специальный инструмент для установки?
Установка каретки требует специального съемника для резьбовых кареток и динамометрического ключа. Момент затяжки составляет 35-50 Нм для предотвращения повреждения резьбы рамы.
Как часто необходимо обслуживать подшипники каретки?
Герметичные подшипники требуют замены каждые 2000-3000 км пробега при интенсивной эксплуатации. Профилактический осмотр проводят каждые 500 км для выявления люфта или посторонних звуков.
Совместима ли каретка с углеродными рамами?
Каретка совместима с углеродными рамами при соблюдении рекомендуемого момента затяжки. Углеродные рамы требуют использования резьбового фиксатора средней прочности для предотвращения самопроизвольного откручивания.
Можно ли заменить подшипники отдельно от корпуса каретки?
Подшипники запрессованы в корпус каретки и не подлежат отдельной замене. При износе подшипников заменяют весь узел каретки целиком.
Влияет ли направление резьбы на установку каретки?
Правая чашка имеет правую резьбу, левая чашка — левую резьбу. Неправильное направление закручивания приводит к срыву резьбы в раме. Левая чашка маркируется буквой L, правая — буквой R.
Подходит ли каретка для электровелосипедов?
Каретка подходит для электровелосипедов с кареточным мотором, если диаметр оси мотора соответствует 24 мм. Необходимо учитывать дополнительные нагрузки от электропривода при выборе момента затяжки.
Что делать при появлении скрипа в каретке?
Скрип указывает на износ подшипников или попадание влаги. Необходимо демонтировать каретку, очистить резьбу рамы, нанести свежую смазку и установить новую каретку с соблюдением момента затяжки.
Официальный магазин
Купить MEROCA BB68-73mm можно на официальном сайте с гарантией подлинности и технической поддержки. Рекомендованные интернет-магазины в России, где вы можете купить оригинальную продукцию Meroca c доставкой напрямую от производителя без переплат и с официальной гарантией.